Чем оружие может ответить владельцу при плохом отношении

Во время производства оружия присутствует определенный процент брака, что может привести к его поломке. Но есть неисправности, которые вызваны плохим обращением или неправильной эксплуатацией изделия. Специалист по ремонту вооружения АО «Ижевского механического завода» (ИМЗ) Александр Кожевников специально для «Калашников Клуба» рассказывает, что бывает, когда владельцы пренебрегают правилами.

Самая частая поломка

Следить за своим оружием – аксиома. Но не всегда и не для всех. Как результат – поломка. Специалисты по ремонту утверждают, что основная масса изделий, присылаемых на завод для ремонта, связана со вздутием или разрывом стволов. По словам мастера по ремонту, свыше 90% таких случаев происходит из-за беспечности и невнимательности владельцев.

– Я сам – не охотник и не спортсмен-стрелок, но часто вижу, в каком состоянии поступает оружие на ремонт, – говорит Александр Кожевников. – С первого взгляда видно: ухаживали за ним, или нет.

Главная причина поломок – попадание в канал ствола инородных тел. Чаще всего эта проблема актуальна среди охотников. Во время блуждания по лесу в ствол может попасть и обломок ветки, и кусочек листика, и иголка от ели или пробка из снега, грязи.

Специалист по ремонту рассказал, что не так давно на ремонт с разорванным стволом поступил ИЖ-58, разработанный в середине прошлого столетия. Его владелец во время охоты решил передохнуть. Оружие поставил рядом, прислонив к дереву. При первом же выстреле ствол разорвало. Оказалось, за время привала в него затекла древесная смола. Хозяин этого не заметил.

– Несмотря на просьбы владельца, заменить ствол уже не представлялось возможным. Ружье выпускалось очень давно, необходимые запчасти отсутствовали, – отметил Александр Кожевников. – Досадная ошибка – и прощай оружие. Проверь лишний раз ствол перед выстрелом - не случилось бы непоправимого. Ведь в переломных ружьях заметить в стволе наличие посторонних тел гораздо легче.

Специалист АО «ИМЗ» обратил внимание на то, что и перед, и после стрельбы необходимо всегда проверять ствол.

Плохие и некачественные патроны

По утверждению специалиста сервисного обслуживания следующая по массовости выведения оружия из строя – плохие и некачественные боеприпасы. Тут вина лежит на самих производителях патронов. Которые могут или недосыпать, или пересыпать порох.

– Сейчас ждем посылку от владельца первого российского инерционного ружья МР-156, – рассказывает Александр Кожевников. – Владелец уверяет, что сдетонировал патрон то ли в момент при досылании его затвором, то ли когда патрон приходил на лоток, в общем разорвало коробку. Согласитесь, не очень приятно, когда перед лицом происходит взрыв. Повезло, что на этот раз человек не пострадал.

Недавно специалисту приходилось ремонтировать ИЖ-39 2001-го года выпуска. Было видно, что человек за ним постоянно ухаживал: 22-летнее изделие находилось практически в идеальном состоянии. Но общую картину портил разорванный ствол. Скорее всего непригодными оказались патроны. Люди, стремясь сэкономить, берут дешевые боеприпасы к своим ружьям у непроверенных производителей

– В любом случае владелец должен досконально знать собственное ружье и чувствовать его, – поясняет специалист по ремонту вооружения. – Кто-то владеет, к примеру, полуавтоматами. В них неудобно заглядывать в канал ствола. Но МР-155 активно эксплуатируются, и у них чаще происходят вздутия и разрывы, по сравнению с переломными ружьями.

Что касается использования неподходящего боеприпаса, то по мнению оружейников, есть ошибка присущая новичкам. Они не берут во внимание сужение канала ствола. А ведь в зависимости от величины сужения необходимо правильно подбирать боеприпас. По словам специалистов, доля подобных огрехов довольно велика.   

Чистка оружия – профилактика поломки

Ответственный человек всегда после использования ружья внимательно осматривает его, протирает, чистит и смазывает. Нельзя забывать, что и оружейная смазка со временем теряет свои свойства. Поэтому лучше как можно чаще чистить оружие. И уж тем более до охоты и после нее. Со временем, «освинцовка» ствола (налет свинца, который негативно влияет как на сам ствол, так и на кучность и дальность стрельбы – прим. авт.) губит изделие: негативно сказывается на состояние канала ствола. Происходит разрушение хрома, соответственно в дальнейшем образуется ржавчина и появляются, так называемые, «язвочки».

Чистка оружия – залог здоровья любого стрелкового изделия. Но не все ее правильно производят. Многие не выкручивают дульные насадки во время чистки и в местах соединения происходит закись. Насадки прикипают так, что хозяева, пытаясь поменять их, не могут извлечь деталь, и своими же силами приводят стволы в негодность. Неоднократно в ремонтные подразделения ИМЗ поступали ружья с подобными дефектами.

Что касается самой оружейной смазки, то многие пытаются ее заменить на обычное подсолнечное масло или солидол.

– К нам поступают изделия, которые вместо соответствующего оружейного масла смазывались солидолом и литолом. Такое ощущение, что ложками черпали и от души обмазывали ими детали. Недавно – уже третий случай: оружие смазывали подсолнечным маслом, – сетует Александр Кожевников.

Подсолнечное масло опасно тем, что затекает в труднодоступные места и там засыхает как олифа. И перепады температур не лучшим образом влияют на оружие. Специалист из Ижевска советует не пользоваться старыми советскими образцами чехлов. В основном все они закрытого типа. В них образуется влага.

Кроме того, мастер предостерег владельцев от самовольного ремонта своего изделия. Это может повлечь за собой уголовное наказание за незаконную переделку или ремонт огнестрельного оружия.

– На ИЖ-27 отлетели боковые соединительные планки. Хозяин ружья ничего лучше не придумал, как отправиться в гараж к соседу за сварочным аппаратом и приварить их. А то, что могут образоваться мельчайшие сквозные отверстия – владельца не волновало. Как и тот факт, что уголовный кодекс никто не отменял, – рассказал специалист.

Такой казус со сваркой деталей далеко не единичный. При подобных поломках необходимо обращаться исключительно в авторизованные сервисные центры, официальные мастерские, которые имеют соответствующую лицензию.