Дешевле, быстрее, точнее: Зачем нужна технология беспилотного лазерного сканирования ZALA

На прошлой неделе ZALA AERO первыми в России провели тесты беспилотного летательного комплекса с применением технологии воздушного лазерного сканирования. Благодаря ей можно с высокой точностью и скоростью получать информацию об удаленных объектах, причем впервые практически без участия человека. Раньше для сканирования приходилось использовать либо наземную технику, что само по себе неудобно, либо пилотируемую авиацию, использование которой, увы, дорого, сложно и зачастую небезопасно. Теперь благодаря БВС ZALA AERO лазерное сканирование может стать до 70% дешевле, а следовательно доступнее. 

Технология, которую испытала ZALA, является наиболее высокоточной на сегодняшний день и позволяет моделировать объекты с воздуха с точностью до 1 см.  Такой результат достигается за счет субнаносекундных длительности импульсов, которые позволяют полностью оцифровать отраженный сигнал и сверхточного измерения времени прохождения сигнала. Стоит отметить, что лазерное сканирование отлично работает ночью и в условиях пониженной видимости.

Сфера применения технологии крайне широка. Помимо очевидных функций вроде создания виртуальных моделей местности и контроля хода инженерных работ, лазерное сканирование можно применять для патрулирования и охраны объектов. Одна из наиболее интересных функций - цифровая консервация природных и культурных объектов, которые подлежат естественному или вынужденному разрушению. ZALA способна быстро и точно создавать виртуальные модели для сохранения. Список функций на самом деле чрезвычайно обширен, а широкая линейка БВС ZALA AERO позволяет комплектовать беспилотники под любые задачи заказчика.

Для испытания лазерного сканирования использовались два БВС производства компании ZALA -  ZALA 421-22 вертолетного типа и ZALA 421-16E5 самолетного типа. Первый способен передвигаться со скоростью до 30 км/ч около получаса, второй - со скоростью до 100 км/ч около 5 часов.